新型全自動(dòng)橋式汽車入廠煤采樣機(jī)介紹
企業(yè)燃料管理“采制化”環(huán)節(jié)中 采樣環(huán)節(jié)*為重要，采樣環(huán)節(jié)出問(wèn)題后續(xù)的制樣化驗(yàn)就沒(méi)有意義。我公司針對(duì)目前業(yè)內(nèi)采樣存在的，采樣盲區(qū)過(guò)大，采樣頭漏煤，破碎機(jī)易堵，方面做了全面技術(shù)升級(jí)，整套系統(tǒng)在無(wú)人干預(yù)情況下保證設(shè)備正常運(yùn)行，穩(wěn)定性**，獲得多項(xiàng)家發(fā)明**。
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關(guān)鍵技術(shù)介紹：
一 定位及測(cè)量技術(shù)
采用*新的6D激光掃描測(cè)量及定位裝置測(cè)量技術(shù)，可以自動(dòng)測(cè)量每一輛車車廂的長(zhǎng)寬，底盤高度，料面高度，拉筋位置，車輛傾斜度等；其中拉筋數(shù)據(jù)只檢測(cè)一次錄入系統(tǒng)，其它數(shù)據(jù)車車檢測(cè)；避免人為因素造成的信息錄入錯(cuò)誤和私改車型造成的采樣不到位情況。采樣范圍可以達(dá)到，距離車廂邊緣≤10cm，拉筋前后≤15cm,車底≤5cm。
二 采樣頭
我公司研發(fā)的“下部縮分螺旋鉆桿”（**技術(shù)）經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的采樣頭，煤樣無(wú)需提升至上部縮分，而在采樣桿下部縮分，采樣桿上部設(shè)有樣品暫存?zhèn)}，實(shí)際采樣時(shí)縮分是在車廂內(nèi)部進(jìn)行，可以有效解決車廂底部煤取不出來(lái)的問(wèn)題，而且采樣過(guò)程中煤不會(huì)灑落。詳見(jiàn)下部視頻
視頻左側(cè)是我公司新型采樣頭，右邊是傳統(tǒng)采樣頭，對(duì)比可以看出，新型采樣頭沒(méi)有煤掉落現(xiàn)象，鉆頭無(wú)內(nèi)漏現(xiàn)象。
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三 零污染破碎裝置
我公司最新研發(fā)的防堵破碎機(jī)，改變了傳統(tǒng)環(huán)錘破碎機(jī)的上清掃方式，同時(shí)增加下清掃（篩板清掃），確保破碎水分＜30%的各種物料，出料粒度6/13mm，不發(fā)生堵塞現(xiàn)象。磨碎裝置每次破碎后，腔體內(nèi)殘留量小于100g。詳見(jiàn)下部視頻
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四：智能集樣裝置
智能集樣裝置可以根據(jù)不同單位和不同煤種進(jìn)行樣品桶分配，進(jìn)樣時(shí)采用伸縮落料管伸入桶內(nèi)，揚(yáng)塵很??；并且具有自動(dòng)加密和電子鎖功能。由于桶蓋設(shè)計(jì)內(nèi)開(kāi)門，水分損失極小，同時(shí)桶蓋采用無(wú)線供電方式，桶蓋內(nèi)無(wú)電池設(shè)計(jì)，不存在充電問(wèn)題。故障率極低。
主要設(shè)備及技術(shù)參數(shù)
技術(shù)項(xiàng)目 | |
整機(jī)技術(shù)參數(shù) | |
整機(jī)型號(hào) | ZAQCY-100A |
整機(jī)功率（kW） | 40KW |
采樣機(jī)形式 | 橋式 |
定位方式 | 激光掃描定位 |
車輛尺寸測(cè)量（車廂長(zhǎng)、寬、高、底盤） | 三維激光掃描自動(dòng)測(cè)量 |
采樣頭形式 | 全斷面下縮分采樣頭 |
零污染破碎裝置 | 環(huán)錘防堵破碎機(jī)（進(jìn)料口和篦子帶自動(dòng)清掃機(jī)構(gòu)） |
縮分器形式 | 旋轉(zhuǎn)刮板式 |
樣品封裝形式 | 保密轉(zhuǎn)盤樣品通封裝/薄膜封裝 |
棄料處理方式 | 棄料倉(cāng)暫存/棄料返回車廂 |
采樣時(shí)間及間隔 | 每點(diǎn)小于50s |
控制方式 | 全自動(dòng) |
大車 | |
型號(hào) | ZDC-650 |
形式 | 結(jié)構(gòu)雙梁 |
長(zhǎng)度 | 6.5米 |
寬度 | 2.4米 |
控制方式 | 變頻控制 |
最高速度 | 50cm/s |
電機(jī)功率 | 2.2KW*2 |
電機(jī)防護(hù)等級(jí)及絕緣等級(jí) | IP55-F |
小車 | |
型號(hào) | ZXC-100-CL |
形式 | 鋼繩或齒輪齒條 |
控制方式 | 變頻控制 |
最大速度 | 50cm/s |
電機(jī)功率 | 2.2KW |
電機(jī)防護(hù)等級(jí)及絕緣等級(jí) | IP55/F |
6D激光掃描測(cè)量裝置 | |
形式 | 三軸掃描測(cè)量 |
測(cè)量精度 | ＜10mm |
測(cè)量數(shù)據(jù)范圍 | 車廂長(zhǎng)度，寬高，底盤高度，煤面高度，拉筋位置，車廂傾斜度，煤體積 |
拉筋檢測(cè)方式 | 司機(jī)移動(dòng)標(biāo)記桿進(jìn)行標(biāo)記 |
采樣頭 | |
采樣頭型號(hào) | ZCY-DS-273-3600 |
采樣頭直徑 | 273mm |
采樣頭長(zhǎng)度 | 4000mm |
采樣頭轉(zhuǎn)速 | 280r/min |
電機(jī)型號(hào) | 選配 |
減速機(jī)型號(hào) | 硬齒面減速機(jī)型號(hào)選配 |
電機(jī)電壓等級(jí) | 380V |
電機(jī)功率 | 11KW |
電機(jī)防護(hù)等級(jí)及絕緣等級(jí) | IP55/F |
升降機(jī)構(gòu) | |
型號(hào) | ZSJ-LT-360 |
升降機(jī)構(gòu)形式 | 鏈條式 |
升降機(jī)構(gòu)行程 | 3600mm |
減速機(jī)型號(hào) | 硬齒面減速機(jī) 型號(hào)選配 |
電機(jī)功率 | 4KW |
電機(jī)電壓 | 380V |
電機(jī)防護(hù)等級(jí)及絕緣等級(jí) | IP55-F |
除鐵給料機(jī) | |
給料機(jī)形式 | 帶式全封閉 |
給料機(jī)形式 | 帶式全封閉 |
給料機(jī)帶寬 | 400mm |
給料機(jī)速度 | 0.2/s |
給料機(jī)出力 | 6T/h |
減速機(jī)型號(hào) | |
電機(jī)功率 | 1.1KW |
電壓等級(jí) | 380V |
電機(jī)防護(hù)等級(jí)及絕緣等級(jí) | IP55-F |
零污染破碎裝置 | |
破碎機(jī)形式 | 環(huán)錘防堵破碎機(jī) |
破碎機(jī)型號(hào) | ZCP-F-10-6 |
破碎機(jī)出力 | 6T/h |
破碎機(jī)進(jìn)/出料粒度 | ＜150mm/＜6mm/13mm |
防堵能力 | 水分小于30% |
破碎機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 | 11KW |
篦子清理電機(jī)功率 | 0.37KW |
進(jìn)料口清理電機(jī)功率 | 0.37KW |
破碎機(jī)錘頭材質(zhì) | 硬質(zhì)合金 |
錘頭壽命 | 8000H |
電機(jī)防護(hù)等級(jí)及絕緣等級(jí) | IP55/F |
縮分料皮帶機(jī) | |
皮帶機(jī)形式 | 全封閉 |
皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)形式 | 電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng) |
帶寬 | 400mm |
速度 | 0.2m/s |
出力 | 8/h |
縮分器形式 | 旋轉(zhuǎn)刮板式 |
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